如何判断称重传感器的好坏
1、目测法：观察称重传感器外观是否变形，如外观有明显形变，表明传感器已坏，并不可修复。观察称重传感器电缆线，是否断裂。
2、电阻检测法：对照说明书，测量电源+和电源-之间的阻抗是否符合说明书参数，测量信号+和信号-之间的阻抗是琐事符合说明书标明参数，如电阻无穷大，表明电桥断路。如电阻为0，表明电桥已短路。
3、如通过以上步骤还不能判断称重传感器是否损坏，可给称重传感器（空载）电源正负加载5-10VDC，用万用表毫伏挡信号正负的毫伏值，
0点偏大，表明传感器压向过载。
0点为较大负数，表明传感器拉向过载。
按压传感器受力部分，如毫伏值无变化，表明传感器已坏。
压力传感器测试方法及原理介绍：
压力传感器的应用范围非常广泛，伴随着压力传感器的广泛应用，确定如何检测压力传感器显得十分重要。检测压力传感器，根据目的不同，检测的项目也不一样，当然检测的方法也就会有区别。
1、桥路的检测，主要检测传感器的电路是否正确，一般是惠斯通全桥电路，利用万用表的欧姆档，量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大，桥路就是断开的，说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。
2、零点的检测，用万用表的电压档，检测在没有施加压力的条件下，传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压，如果超出了传感器的技术指标，就说明传感器的零点偏差超范围。
3、加压检测，检单的方法是：给传感器供电，用嘴吹压力传感器的导气孔，用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大，这个变化量会明显。如果丝毫没有变化，就需要改用气压源施加压力。通过以上方法，基本可以检测一个传感器的状况。
机油压力传感器的工作原理
发动机机油压力开关通常安装在发动机缸体的主油道上，用于检测发动机机油压力值的大小，当低于某一规定值时，点亮机油压力警告灯。
当无机油压力或低压力作用时，弹簧推动膜片，触点处于（ON）闭合状态；达到规定压力时，膜片克服弹簧作用力，使触点打开（OFF）。
油压指示灯安装在组合仪表内，压力开关安装在发动机润滑油路上。在压力开关内，装有受油压作用动作的膜片与受油压作用动作的触点。当油压低于规定值时，膜片不具有推动弹簧的作用力，触点闭合，指示灯亮；当油压高于规定值时，膜片推起弹簧，触点分开，指示灯熄灭，告知驾驶员油压已达到规定值。通常情况下，触点动作压力在30 ～ 50kPa范围内。
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